un saludo amigos maneros

Hola amigos de la supermoto aprilia mana. He decidido volver por el foro a saludaros ya que finalmente no me pillé esta fantastica moto que teneis. Al final cogí una honda cbf 600 semicarenada con abs. La elección como sabeis no la tenía nada clara, pero fué verla en un conce de segunda mano y amor a primera vista. Subirme a ella ya me gustó, los acabados, la robustez, nose.....

Así que ya sabeis donde me teneis, recibid todos un fuerte abrazo sobre todo los que me habeis recibido aquí en el foro manamadrid, dartveider, wolfis.... y todos los que he intercambiado información. Lo cierto que estuve muy cerca de esta aprilia pero al final me hice hondista. Llevo solo unos meses con la moto y de momento muy contento con sus sensaciones y la seguridad que me transmite, pero en el fondo me gustan todas las motos jajajaja

Un enorme saludo, muchas gracias y muchas vsssssss

Hola Adrian,
Es normal, con los tragos que les están haciendo pasar sus monturas a Orilo y Belial, cualquiera se moja con esta aprilia nuestra...ahora, también te digo una cosa, nada que ver tu 600 tetra con nuestra 850 bi...mundos aparte, así que si estás contento con la honda, igual ha sido lo mejor, pq ya te digo que una italiana bicilíndrica extra tecnológica (y encima con el servicio que parece que da aprilia por lo que se ve por aquí) y una japonesa tetracilíndrica (y encima honda) más bien conservadora como tu cbf son sensaciones y corazón contra tranquilidad y cerebro. La vieja elección pasión contra razón...bueno, y el super cambio automático que te has dejado en el camino claro...

Que la disfrutes mucho. Si te ha gustado, tienes compañera para toda una vida.

Saludos en V !!!!

Adrian estas en tu casa, tengas honda, patinete, aprilia o trineo a pedales.
Solo un apunte, tu moto es la preferida de los mensajeros en los madriles por algo sera, fiabilidad a tope, consumo de risa, un motor que va sobradisimo, con pocos bajos eso si y hasta donde yo se el unico problema que le detectaron a las unidades de inyeccion (no a las de carburacion de la primera etapa) es que el sensor del electroventilador no saltaba con los correspondientes calentones, observalo.
Ademas si se te queda pequeña tienes la opcion de pillar una 1000 que para mi probablemente es de las mejores motos hechas por honda de todos los tiempos.
Un fuerte abrazo
Nacho Wolfis

bienvenido de nuevo ya sabes que aqui tienen cabida todos los moteros sean o no de aprilia.....
en lo de que te gustan todas....te pasa como a mi.....me gustan todas ( entiendase, todas las motos, no vayamos por la traviesa que os veo venir )......
ya sabes aqui nos tienes para lo que necesites.....

un saludo

renatogato escribió:

Hola Adrian,
Es normal, con los tragos que les están haciendo pasar sus monturas a Orilo y Belial, cualquiera se moja con esta aprilia nuestra...ahora, también te digo una cosa, nada que ver tu 600 tetra con nuestra 850 bi...mundos aparte, así que si estás contento con la honda, igual ha sido lo mejor, pq ya te digo que una italiana bicilíndrica extra tecnológica (y encima con el servicio que parece que da aprilia por lo que se ve por aquí) y una japonesa tetracilíndrica (y encima honda) más bien conservadora como tu cbf son sensaciones y corazón contra tranquilidad y cerebro. La vieja elección pasión contra razón...bueno, y el super cambio automático que te has dejado en el camino claro...

Que la disfrutes mucho. Si te ha gustado, tienes compañera para toda una vida.

Saludos en V !!!!

Hola renatogato, si que es cierto lo que comentas de tetracilindrica, sensaciones tranquilas y tal... lo cierto es que no puedo opinar con mucho criterio ya que soy novato, es la primera moto que tengo. El que te pida revoluciones es una gozada, pues ves que la moto va agustito subida de vueltas, eso sí, hay que cogerle vicio pero si te gusta lo coges pronto jajaja Yo igualmente me iría agusto con la aprilia, es mas, la ví el otro día de cerca, físicamente y era guapísima y además me pareció mas gorda que como la recordaba y suena como dios. Lo de bicilíndrica y automática, me imagino que sea cuestión de acostumbrarse como todo.
Eso si, para toda la vida, como que no, soy de los que le gusta cambiar ( de moto jajajaj ) que como me escuche la jefa me capa.

Saludossss

WOLFIS escribió:

Adrian estas en tu casa, tengas honda, patinete, aprilia o trineo a pedales.
Solo un apunte, tu moto es la preferida de los mensajeros en los madriles por algo sera, fiabilidad a tope, consumo de risa, un motor que va sobradisimo, con pocos bajos eso si y hasta donde yo se el unico problema que le detectaron a las unidades de inyeccion (no a las de carburacion de la primera etapa) es que el sensor del electroventilador no saltaba con los correspondientes calentones, observalo.
Ademas si se te queda pequeña tienes la opcion de pillar una 1000 que para mi probablemente es de las mejores motos hechas por honda de todos los tiempos.
Un fuerte abrazo
Nacho Wolfis

Hola Nacho, wolfis!! Eso qiue comentas que es la preferida de los mensajeros me llama la atención.

Sabes que has dado en el clavo?Lla he llevado al taller a deslimitar y me han detectado una avería ( el sensor de la temperatura del aire roto ) estaba descompuesto, había petado. Yo le achaco a que habría llevado un calentón o así, es mas la moto en ciudad calienta muchísmo, de ahí que me llame la atención lo de la mensajería, aunque me imagino que por Madrid andando por circunvalaciones y carreteras rápidas bien bien, ahora en un atasco cuidaooo la moto calienta un puñao yo es el defecto que le veo.
De lo demás, anda un montón, es facil de llevar, acelera un montón, frena bien bien ( esta tiene abs además) y se desenvuelve bien por entre los coches en ciudad, además de no gustarme apenas en fotos y catálogo cuando la ví fisicamente me gustó muchísmo, nada que ver a lo que creía. Eso si, también le echo el ojo a la mil jajajajaja esa si que es guapa sobre todo la nueva de un solo escape, mas moto y segun dicen en sexta te puedes tragar el puerto mas sinuoso sin pestañear.

Pero bueno no os aburro mas con el tema honda que parezco de propaganda y no es plan que cobran bien los cabrones en el taller jajajaj espero que sigas disfrutando de tu mana y mas tu como la tenías preparada de manetas y todo eso y lo que te gustan las motos la tienes que llevar dpm , de eso no tengo duda ninguna.

Un abrazo amigo. Vsss

dart-vaider escribió:

bienvenido de nuevo ya sabes que aqui tienen cabida todos los moteros sean o no de aprilia.....
en lo de que te gustan todas....te pasa como a mi.....me gustan todas ( entiendase, todas las motos, no vayamos por la traviesa que os veo venir )......
ya sabes aqui nos tienes para lo que necesites.....

un saludo

Gracias también a ti dart vaider, es un placer saludarte de nuevo. Recuerdo cuando leía tus mensajes con fotos tan técnicos y me decía...."joder como saben estos de mecánica técnica y todo" vaya lío esto de las motos " jajajaja

Es que miré mucho esta aprilia porque me impresionó que una moto tan grande fuera automática, recuerdo que empecé mirando scooter y la aprilia me lanzó a mirar MOTOS, y esa fué mi evolución. Al final esta honda sin buscarla fué verla y me pareció lo que es, una moto sencilla, fiable y que le sacas en carretera rabia si se la buscas igualmente.
Es un placer leeros, os guardo en favoritos y no te quepa duda que os daré la coña si tengo alguna duda, yo poco os puedo orientar sobre motos, pero si está en mi mano echaros un cable igualmente estoy por aquí. Nunca se sabe si me puedo convertir, ya que como sabes, me gustan todas jajajajajaj ( las motos también ) jajaja.

Un saludo Vsssss

Otro abrazo para ti y observa bien que el funcionamiento del sensor de temperatura funcione.
Te recomiendo que enciendas la moto, te des una vueltecilla y cuando ya este caliente, la detienes si es en garaje pues mejor y espera a que salte el electroventilador y vigila la aguja de la temperaturay que la botella de expansion del liquido refrigerante este a nivel y el tapon BIEN cerrado, asi caso que este mal, no joderas la moto.
Vsssssss
Nacho Wolfis

adrianv escribió:

WOLFIS escribió:

Adrian estas en tu casa, tengas honda, patinete, aprilia o trineo a pedales.
Solo un apunte, tu moto es la preferida de los mensajeros en los madriles por algo sera, fiabilidad a tope, consumo de risa, un motor que va sobradisimo, con pocos bajos eso si y hasta donde yo se el unico problema que le detectaron a las unidades de inyeccion (no a las de carburacion de la primera etapa) es que el sensor del electroventilador no saltaba con los correspondientes calentones, observalo.
Ademas si se te queda pequeña tienes la opcion de pillar una 1000 que para mi probablemente es de las mejores motos hechas por honda de todos los tiempos.
Un fuerte abrazo
Nacho Wolfis

Hola Nacho, wolfis!! Eso qiue comentas que es la preferida de los mensajeros me llama la atención.

Sabes que has dado en el clavo?Lla he llevado al taller a deslimitar y me han detectado una avería ( el sensor de la temperatura del aire roto ) estaba descompuesto, había petado. Yo le achaco a que habría llevado un calentón o así, es mas la moto en ciudad calienta muchísmo, de ahí que me llame la atención lo de la mensajería, aunque me imagino que por Madrid andando por circunvalaciones y carreteras rápidas bien bien, ahora en un atasco cuidaooo la moto calienta un puñao yo es el defecto que le veo.
De lo demás, anda un montón, es facil de llevar, acelera un montón, frena bien bien ( esta tiene abs además) y se desenvuelve bien por entre los coches en ciudad, además de no gustarme apenas en fotos y catálogo cuando la ví fisicamente me gustó muchísmo, nada que ver a lo que creía. Eso si, también le echo el ojo a la mil jajajajaja esa si que es guapa sobre todo la nueva de un solo escape, mas moto y segun dicen en sexta te puedes tragar el puerto mas sinuoso sin pestañear.

Pero bueno no os aburro mas con el tema honda que parezco de propaganda y no es plan que cobran bien los cabrones en el taller jajajaj espero que sigas disfrutando de tu mana y mas tu como la tenías preparada de manetas y todo eso y lo que te gustan las motos la tienes que llevar dpm , de eso no tengo duda ninguna.

Un abrazo amigo. Vsss

Vaya, la putada que no tengo indicador de nivel de temperatura, esta moto no lo trae. La de carburación creo que si lo llevaba, esta lleva el de la gasolina, cosa que se agradece, pero debería llevar los dos. Consultaré lo que me dices al taller. Eso si, me dijo que ese sensor al estar estropeado no mandaba datos a la centralita y no funcionaría el chivato de la temperatura que es la única referencia que lleva del tema.

De todas formas, espero que me lo hayan cambiado y lo hayan hecho bien. Na, que como me maree mucho con esta moto ya me veo ahorrando pa la mil jajajaja

Muchas gracias socio y muchas Vssss