ESTAMOS EN ELLO

Buenas a todos, llevo uno dias leyendos y la verdad que no podia agunatar mas, tengo unas preguntillas que haceros si no os parece mal y asi romper el hielo...

Yo vengo de scooter de 125 como algunos y me acabo de sacar el A, empece mirando la YAMAHA TMAX y la DN 01, y el problema que simepre me han gustado las naked y la DN 01 la veo muy muy pesada baja, pero pesada, y la TMAX es un maquinon pero otro escooter no me apetece, despues de ver el uso que le he dado a la X8 que si un dia llueve o hace frrio pues me enlato y punto, y al ver un comprativa de burgam 650-tmax contra dn01- mana, se me encendio la luz y despues de pedir revistas donde salian la mana y la dn01 y leerme todas las comparativas de naked,ayer no podia mas y me fui a verla al lado de la M30 en madrid, joe..... es muy grande y muy boonita tambien se puede limitar coconudo, y encima automatica pero aqui vienen las preguntas despues del tocho...

Yo mido 1,68 (pequeñin q es uno) y despues de montarme en ella me asuste no se si seria por el espacio dentro del conce o por que vi que esos 200kl podrian ser mucho, ¿que ta l se maneja? me quede un poco plof.

Segundo "las averias" es tanto como contais o ya han ido bajando un poco?

Joe despues de leer tanto me e quedadoen blanco, bueno seguro que dentro de 5 minutos me acuerdo y tengo que entrar.

Tambien comentaros que me falta por ir a ver la bmw f800r y la gladius de suzuki, pero esas con mucha lastima son sin hueco en el deposito y sin el automatico pero hay que verlas por si las moscas, si se os ocurre alguna respuesta a mis miedos o a las preguntas que no os he hecho no dudeis en decir lo que sea sera bien venido, gracias de antemano yo seguire leyendo y mirando como llega la grnte al suelo en sus motos....

anberto como siempre comentamos cada cual dará su opinion en cuanto a las averias.....
personalmente no he tenido ninguna y estoy cerca ya de los 10.000km....
para no decir mentira me salia una gotita de aceite en una junta del aforador ( en coloquial por donde expulsa el motor el sobrante de aceite ) que me solucionaron en 10 minutos y vivnieron a por ella y me la dvolvieron en una hora...(es que a mi me venia pero llevarla)....
en cuanto a manejable te diré que es una pasada es ratonera como digo yo es corta y se lleva facilisimo....
el cambio secuencial es una autentica maravilla te acostumbras rapido y luego encuentras lento y engorroso el tradicional en esto te diré que engancha este sistema.....
en cuanto a lo grande o pequeña es mucho mejor que pidas una prueba que te dan una unidad para que ruedes con ella unas horas y entre el trafico y en virajes cerrados que tu mismo la pruebes y veas como te desnvuelves...
es logico que al cambiar de una 125 a este bicho te parezca un miura pero te haces a ella enseguida.....
por lo demas pruebala y nos comentas las sensaciones que te da ya veras como lo demas que pruebes te pareceran botes de conserva.....es un decir claro.....pero te gustará seguro y despues decide que vale un dinero y hay que tenerlo claro.....

un saludo

Bienvenido anberto.

En el tema de la altura no te preocupes ya que yo mido lo mismo que tú y no tengo ningún problema, es más el scooter que tengo tiene el asiento más alto y tampoco me supone un problema.
Un compañero de trabajo tiene una bmw gs 650 y es mucho más bajito que nosotros y va perfectamente.

En cuanto al peso notaras la diferencia en parado pero cuando ruedes te encantará. Personalmente prefiero las motos pesadas, Yamaha mt01, honda evo 6, V max antigua...
Cuantas más motos mires mejor podrás tomar tu decisión. Yo al final estaba entre la mana y una bonneville T 100 que son muy diferentes pero cada una tenía un encanto especial. Pena de no tener más dinero…

Un saludo

Hola anberto

Yo estaba mas o menos como tu. Con mi motillo de 125 convalidada y me he picado con el tema este de las dos ruedas. Este viernes pasado aprobé ya el último examen del A (el de calle) y esperando estoy que me den el permiso provisional para ir a recoger mi Mana que tengo ya matriculada, asegurada y esperándome jejeje.

Mas o menos vimos las mismas motos. La DN-01 la descarté por cara y porque me pareció demasiado grande cuando me monté. Joder, eso tiene que ser mas difícil de aparcar que si me llevo el coche... Scooter no me gusta, así que las t-max, kymco xcyting 500, gilera gp,... ni las miré. Yo vengo de 125 pero ya de una naked de marchas (Daelim Roadwin) porque las scooter no me gustan nada. Y después entre las naked pues las que hemos mirado todos jejeje. La gladius, la er-6f y er-6n, la bandit, la fz6, f800r...vamos, todas. Si es que son todas buenas motos. La Mana es algo mas cara, menos que la bmw, como unos 1.500-2.000 € mas cara (a mi me ha salido la mia 7.890 € puesta en la calle), pero se trata de ver si vale la pena ese dinerillo de más. En mi opinión el cambio automático, un motor de 200cc mas, mejores frenos que cualquiera de esas naked, mejor parte ciclo, latiguillos metálicos, etc... son bastantes detalles que me hicieron dar por buenos esos 2.000 euros de más.

La fiabilidad es un concepto que no me gusta valorar, porque donde decimos fiabilidad realmente podemos decir SUERTE. Mi Daelim es una moto coreana que no me ha dado problemas y seguro que hay muchos con hondas y yamahas de 125 que no paran de darlos.

Respecto a la estatura, yo mido solo 6 centimetros mas, 1,74, y no he tenido la impresión de ir demasiado justo de altura cuando la he probado, pero esas dudas se solucionan así, probándola. Y si no te convence, preguntando, que seguro que alguna forma hay de bajarla.

Saludos en V'ssss (ahora ya puedo mandar los saludos así, que desde hace dos días ya soy motero de pleno derecho jeje)

Muchas gracias, mas o menos ya lo tengo mas claro o no? son ya solo dos las candidatas y la mana sgue siendo la que mas puntos tiene...

1º el automatico, creo que es mucho cambio de la 125 a una 850 (no habra motos entre medias) y pienso que esto ayuda mas viniebdo de un scooter.

2º el hueco del casco, acostumbrado a tener hueco para dos cascos integrales, pues lo que decis documentacion, traje de agua, guantes , spray para los pinchazos etc etc... en vez de llevar mochila cosa que no me gusta.

3º bonita es muy muy bonita y creo que tiene que ser mas estable que un scooter por peso ruedas y parte ciclo ( esto ultimo no tengo ni idea pero tendria que ser asi)

4º queme mola lo nuevo, raro, peculiar no se tiene algo que las demas no tiene, ya sabeis lo que es.

Pues nada pedon por el tocho y voy a intentar subirme otra vez que seguro que lo ve de otra manera, a por cierto la segunda ya no es la bmw me ha salido otra duda y tambien italiana y roja, bueno o blnaca,negra, amarilla,azul en total 10 colores monster 696+art, ya os dire esta me parece pequeña y que el de atras no tiene que ir muy comodo (ves un punto negativo)

BUENO ESPERO QUE NO ME SALGAN MAS DUDAS Y QUE SE ME DEBIEN PARA PODER IR A PEDIRLA.

Al final las italianas es que tiran...

Un saludo,rapaz,yo con 1.70 me llevo un tiempecito acostumbrarme a ir de puntillas en las paradas...incluso algun susto...ahora estoy cómodo y acostumbrado a ella.Tube una gilera 500 que tambien es alta.


Un sl2 desde Coruña y suerte en la compra

Yo mido también 1.70, más o menos llego bien al suelo, lo que si quiero aconsejarte es que es una moto pesada, existe otras que también lo son como la Bandit, ducati monster, suzuki gsr, pero llegas mejor al suelo. Yo aconsejo de que si compráis esta moto con una altura menor a 1.70, primero os hagáis con ella en parado, por que en movimiento cualquier moto es manejable (esta aun mas al será automática y no tenerse que preocupar de las marchas), yo también he tenido algún problema con ella al principio con el peso, si haces alguna frenada brusca (esta moto frena una barbaridad, tiene casi los mismos frenos que una Tuono) y si tienes la dirección torcida, casi seguro que puedes ir al suelo si no controlas dicho peso, por que te vence. Si puedes cómprala con ABS que siempre ayuda, sobre todo en mojado. Por lo demás es una moto magnifica, anda mucho, y es fácil de llevar, con la ventaja de hueco del casco, se puede poner multitud de accesorios, yo tengo baúles y cúpula, y para ciudad y rutear va de fabula.

Sii. y lo del freno al pie tambien me llevo algo de tiempo...ahora tengo que tener cuidado
porque meto este antes que el delantero

vss maneras

Hola tengo que deciros que al final no va a ser la aprilia, hemos ido mi mujer y yo a verla y nada no me termina, llego muy justo al suelo y ademas las estriberas me dan todo el rato en los gemelos y para hacerme con ella en parado me ha costado y mucho, el viernes fuimos a ver ....... la...... f800r y a ella le ha gustado mucho mas que la mana no tanto como la ducati y yo llego mejor incluso siendo la misma altura, y esos pocos kilos de menos se notan, la ducati mantenimiento mas caro mucho mas racing y para el copilotono es nada comoda. Conclusion adios al hueco en el deposito y al gran invetod el automatico, sera una f800r en blanca ya no miro mas, ahora que se cuadren algunas cosas y en poco timepo os la presento.

Lo dicho gracias por vuestra ayuda, pero a veces lo que mas te gusta no se amolda en fin GRACIAS ya os pondre alguna fotillo.

por cierto seguire leyendoos, si a vosotros no os importa y la proxima quedad de piaggio a ver si os apunt

anberto.....es una buena eleccion bmw es bmw....
aunque el presupuesto es algo que tambien es bmw....
creo que salia con un precio de 9980€ pero como es tradicional en las marcas alemanas casi todos los extras son aparte....
me imagino que con la crisis tambien se abrán puesto las pilas y habran sacado modelos con mas equipamiento de serie a precio controlado....
pero es una buena eleccion ahora con cabeza que ya es un bicho de considerable potencia 87cv si no me equivoco
que te cuadren las cosas y pronto puedas disfrutarla compañero....

un saludo y bienvenido siempre que quieras....

muchas gracias dart-vaider, el precio son 9200 puesta en calle y con abs,oredenador,puños calefactables,cupula del color de la moto( plastiquillo delante del los relojes),toma de corriente, intermitentes de led, y no se si algo mas, y como dices con mucha cabeza pero mucha, tanto la mano como la f800 me imponen y mucho no miedo pero ... bueno lo dicho muchas gracias.

Mucho sentidiño y a disfrutar ese pepino....comenta por favor con nosotros tus impresiones.

esta es la
casa de "todos" los moteros y tu tb lo eres, asi que venga,venga ,opiniones,fotos,etc,etc,...

VSS

Buenas que hay de nuevo....

Deciros que ya esta todo hecho, los reyes magos, bueno mi reina maga me han traido una f800r blanca ( estara para la 2ª semana de febrero) al final ha sido un poco mas economica con lo que os dije 8950€ y algun regalillo en la entrega (funda, llavero y parrilla para las maletas solo la parrilla son 140€) os pongo una foto de internet cuando la tenga ya os pongo una nuestra....



Lo dicho como niño con zapatos nuevos, no leemos o nos vemos bys

muy chula la maquina si señor....
ya nos enviaras fotillos con tu maquina....
a disfrutarla con cuidadin que como digo siempre el asfalto suele estar muy duro y siempre salimos perdiendo nosotros....

un saludo

Hola ya le he hecho unas arretrataduras a mi nueva montura, como va y eso que esta en rodaje IMPRESIONENTE,
os dejo unas fotos de movil no se que tal se vera





Y nada os seguire echando un vistazo por si hay akguna salida por los madriles....