Uso en autopista

Hola a todos.

Desde hace unos meses trabajo a unos 30 km de casa. Es un trayecto de autopista, y aunque algún día he ido con la moto, se puede decir que casi siempre lo hago en coche.

Os pregunto a los que utilizáis la moto para trayectos similares cuáles son vuestras opiniones sobre el uso de esta moto para recorridos extraurbanos. Me preocupa el frío, el viento, la lluvia, etc. La maná me encanta, pero quizá para este uso parezca más lógico un maxiscooter (aunque ya se sabe que en el tema de motos no necesariamente manda la lógica).

En fin, que agradeceré vuestras opiniones y experiencias...

Saludos, yo suelo coger casi a diario un tramo de autopista unos 7 kilómetros más o menos solo te quería comentar que como toda naked a velocidades legales todo bien, en cambio a partir de 140 hacia arriba la cosa cambia, por un lado frenamos mucho el aire hay dos maneras de mejorarlo digo mejorarlo no arreglarlo no nos has dicho si es la naked o la gt suponiendo que sea la naked tendrías y deberías montar una cúpula por pequeña que sea seguro que hace mucho y la otra es agacharte pero en tu caso 30km lo veo doloroso repito es a velocidades altas cuando hay problemas!!!! En mi caso a partir de 160 me empieza a doler el cuello por las turbulencias del aire a velocidad constante!!!! Luego también comentarte y. No es menos importante el tipo de neumático para nuestra montura, existen dos tipos de carcasa de gomas unas muy puntiagudas y muy ágiles y otras más redonditas y tienes que forzar algo más el peso para que el tren delantero entre!!! El caso es que nuestra moto ya tiene un chasis muy ágil entonces si le metes un neumático ágil (ej.michelin pilot sport) se moverá mucho a partir de 130-140 y sobre160-180 te matarás yo recomiendo uno redondo (ej.pirelli diablo rosso 2) cuando se empieze a mover será a partir de 160-180 y a fondo será controlable a mi me fue muy muy bien ahora monté un pirelli diablo supercorsa sc2 y es otro mundo en cuestión de agarre y seguridad pero si no vas a ir a saco no hace falta , por último y para acabar recuerda que las manas van altas de presión delante depende si vas solo o no deberías ir 2.4 -2.6 y el trasero a unos 2.6- 2.8 saludos y ráfagas desde Gerona!!!!!! Gasssssss

Perdón por no comentarte en el mensaje anterior ninguna de tus preocupaciones en el tema viento no hay ningún problema ya que se moverá menos que una maxiscooter ya que tiene meno masa en exposición para que te la desvíe,
Tema frío: a día de hoy gracias a dios existen multitud de prendas térmicas ( hasta calzoncillos) para que no pases frío claro esta quedan remedios caseros como poner papel de periódico entre el jersey y la chaqueta la verdad que no es cómodo pero funciona.
Tema lluvia: amigo no soy partidario de coger la moto en caso de lluvia pero en ese caso existen trajes de agua que son muy buenos y para los pies existen botines de Gore-tex que hacen muy bien su función!!!! Créeme una máximo-scooter no te arregla en caso de lluvia y menos con treinta kilómetros de trayecto por delante!!!!
Una curiosidad existen unos para manos que son universales y de fácil instalación si no creo recordar mal pueden salir por unos 90 euros montados no es mala idea para el frío espero poderte haber ayudado saludos y gasssss

Bueno fernanjn, la exposicion de mana850 le ha dado en el clavo, tan solo añadiria, que nuestra montura
tiene 3 mapas de potencia y que justo para autopista el touring con suelo seco o el rain si esta mojado son perfectos, y como recomendacion no lleves ropa amplia para evitar flaneos que son muy incomodos, por lo demas sin problemas, yo en verano vivo a 75 kms del curro por cada trayecto y de ellos unos 20 son por la autopista A6 y midiendo como en mi caso mas de 1,90, ya te puedes imaginar que por mucho que quiera aplanarme en el falso deposito me atiza el aire de narices.
Lo dicho yo no le veo el mas minimo problema.
Vsssssssssss
Wolfis