RODAJE APRILIA MANA 850 ABS

Hola a todos!!

Tengo una pregunta a ver si me la podéis aclarar.     

Al no tener nuestra maná cuantarrevoluciones a la hora de hacerle el rodaje y no pasarte de vueltas a cuanto aproximadamente cambiáis de marcha??. Normalmente siempre la llevo en el modo SPORT GEAR por lo que cambio de marcha manualmente

Siempre he entendido que hacerle un buen rodaje a la moto es fundamental para alargar la vida de nuestras monturas

Graciasssss

  

Buenas Manabético.

Yo en el periodo de rodaje intenté que ninguna luz del cuentarrevoluciones se encendiera, y que el motor fuera en todo momento “redondo”. Vamos, sin pegar acelerones bruscos.

Gracias Gamusino    

Entonces creo que de momento lo estoy haciendo bien pq no tengo la menor idea de la luz de la que me hablas al cambiar de marchas y por supuesto de momento nada de acelerones bruscos.

Qué poco movimiento tiene el Foro!! Ahora que me he comprado la Maná a ver sino voy a tener a nadie con los que conversar    

Buenas Manabético.

Para las revoluciones tienes unos led,s en la parte superior derecha. Son de color verde y rojo dependiendo lo apurado que lleves el motor.

En una conducción tranquila no se suelen encender. Pero, esos días que sales con un grupo un poco rápido, las vas a ver seguro.           

Somos un foro “lento pero seguro”. Tenemos épocas con pocas entradas pero otras como iras viendo con más movimiento.

Me alegro entonces!!   

Bueno a ver si me aclaro...

Hay dos luces relacionadas con el cuentarrevoluciones verdad?

Verde: La moto te recomienda que cambies de marcha

Roja: Cambiaaaaaaaaaa

Es así?

Verde?

Haciendo honor a tu nick!!!

;-)

En mi caso llegó a mí a los 10.000 kms, pero tengo entendido, al menos en motores enlatados, que ya vienen con el rodaje hecho. Pero sea así o no vale la pena que los primeros kms con ella los hagas tranquilito hasta que te hagas a ella, su distribución de pesos sobre todo. A mí me costo un par de meses domarla.

Saludos.

je,je

tienes razón, amarillo y no verde.

como bien indican los compañeros es recomendable para un buen rodaje...el calentar el motor un poco antes de rodar, el no realizar acelerones intensos al empezar la marcha, hasta que el motor no haya cogido su temperatura y lo mas importante que la bomba del aceite lo reparta bien por todo el circuito, que no se sobrepase el regimen seguro de vueltas del motor, y hay es donde entran las luces que lleva nuestra maquina y que son primos hermanos ( aun que de lejos) de los que llevan en el volante los F1 y que les indican a los pilotos cuando deben cambiar de marcha para no pasar de vueltas el motor...nuestros indicadores hacen la misma funcion, es decir en modo manual (en el automatico no deja la electronica) cuando empiezas a exprimir una marcha y empieza a llegar al limite de vueltas que el motor tiene programado para esa marcha te avisa con un primer led amarillo, un segundo led amarillo, un tercer led amarillo, y el cuarto y ultimo led rojo tras el cual la misma electronica corta el encendido como en cualquier moto...para evitar que el motor se te rompa...
es importante que con motor frio se sea muy cauto y tranquilo para que adquiera temperatura sin forzarse....

un saludo

Gracias compañeros!!    

Estáis al quite ahi... Sigo confirmando entonces que le estoy haciendo un buen rodaje pq no se me ha encendido aún ni la primera luz amarilla.

Lo dicho MIL GRACIAS A TODOS