Consumo instantáneo

Hola a todos.

Como ya comenté en otro hilo, después de recoger la moto por un problema de pérdida de aceite me encuentro con que el consumo se ha disparado a 10-11 litros / 100 km. Pese a tratarse de recorridos urbanos, y con los atascos propios de Barcelona, me parece muy bestia. Estando en marcha el consumo instantáneo marca de 3,5 a 5,5 litros, pero el principal problema viene al arrancar la moto o salir en parado, ahí el consumo instantáneo se dispara a 30, 40, 50 litros. Creo que por ahí viene el problema, pero antes de llevarla al taller me gustaría saber si es algo que sólo me sucede a mi, no sea que me espeten que todas las manás funcionan así.

Por eso os agradecería que me si tenéis ocasión me dijéseis los consumos instáneos que os marca al arrancar o salir en parado en vuestras motos. Gracias anticipadas y saludos moteros desde Barcelona!!

yo aun no la tengo,pero lo cierto es que cuando arancas una moto hasta que se calienta se rebulociona mas,pero hasta esos consumos lo veo esagerado.
suerte y que alguien que si la tenga nos saque de dudas.

Te puedo contar que a mi no me pasa. Bien es verdad que cunado está fría y arranco los consumos son altos en los primeros momentos,pero no me pasan de 20 creo que en ningun momento. Luego, en marcha, he hecho consumos de menos de 5 en carretera y autopista. En ciudad pueden estar entre 8 y 9.

Tambien puede ser fallo del cuadro. Te explico: me entraba humedad y se me empañaba el cuadro de relojes y me lo cambiaron. El nuevo no le entraba humedad, pero el ventilador del radiador no empezaba a funcionar hasta que la cuarta ralla de temperatura estaba un rato encendida, mientras que con el primer cuadro (original) el ventilador del radiador empezaba a funcionar imnediatamente aparecía la 4º raya (la que está inmediatamente por encima de la mitas). En teoría no me tocaron ningún termostato, así que es el propio cuadro el que hace que ahora el ventilador haya cambiado su forma de funcionar.

Igual a tí te pasa lo mismo pero con el consumo. Comprueba que la moto consume lo que realmente te dice el cuadro primero. Si el cuadro te miente no podrás calcular nunca cuanto combustibe te queda, por ejemplo. Si no te miente puede ser el propio cuadro, o la centralita, que estén inyectando demasiada gasolina, con la consiguiente pérdida de potencia y excesivo consumo.

No soy mecánico, pero lo primero es un hecho objetivo que me pasó personalmente. Lo segundo son conclusiones mías que pueden estar acertadas o n o.

Igual a tí te pasa lo mismo pero con el consumo. Comprueba que la moto consume lo que realmente te dice el cuadro primero. Si el cuadro te miente no podrás calcular nunca cuanto combustibe te queda, por ejemplo. Si no te miente puede ser el propio cuadro, o la centralita, que estén inyectando demasiada gasolina, con la consiguiente pérdida de potencia y excesivo consumo.


creo que palicio lleva razon tras ver tu hilo he puesto la mia en consumo instantaneo( no lo llevo nunca puesto) y acabada de arrancar nada mas salgo del garaje que es una rampa me llega a consumir el 45 luego se estabiliza a los consumos que tu dices en carretera un 4,5 o 5,5 +/-

pero es que el coche en instantaneo en la misma rampa llega a subir al 63 es evidente que pesa mucho mas pero tambien consume mas,,el de mi mujer lo he probado y tambien se sube por encima del 55 con lo cual creo que todos andan por un estilo....
creo que la mejor prueba que puedes hacer es llenar el deposito y con el contador parcial 1 puesto a cero hacer marcha normal hasta que se te acabe el deposito y se te pase a reserva el solo asi ssabras los km recorridos con los litros que le pusiste y dividiendolo te saldrá el consumo exacto hay es donde tendras una referencia exacta del consumo....

con 13 litros yo le hago por ciudad entre 170 y 180km y con 13,5 en carretera a un ritmo no muy alto le llego hacer 212km como te comente en el anterior hilo si algun forero mas pone sus consumos podrias sacar un baremo de que es normal y que no.....antes de llevarla al mecanico.....

un saludo

Si las vuestras marcan entre 20 y 45 al arrancar se ajustan a lo que hace la mía. Ahora sólo falta comprobar el consumo por el "sistema tradicional", y a ver cuánto supone. La verdad es que no me apetece nada visitar otro taller, y menos aún después de las últimas experiencias.

Muchas gracias por vuestra colaboración. Os mantendré informados.

Yo estoy en la misma línea de mis predecesores. El consumo medio está en +- 5 l/100. En ciudad me sube más o menos a 6 y el instantáneo se puede disparar en la salidas. Casi siempre con dos plazas.

Ten en cuenta que cuando se pone a cero en reloj, los primero consumos medios son muy altos porque toman como referecia desde el momento del arranque (Donde por poco que gaste al ralentí, no recorre ni un metro), lla aceleración de salida y los primeros Km. Yo me asusté cuando al sacarla del concesionario el consumo medio estaba en 8 litros después de 15 minutos de marcha. Pero es que en los primeros minutos estaba por encima de 10.