Dificultad despues del lavado

Ayer despues de lavar la moto ,quise salir con ella y durante unos minutos ,era como si el embrague
patinara...aceleraba y no andaba,,,tube que esperar un rato y sin problemas despues.
¿Os ha pasado a alguno?
Le doy suevecito con la manguera y la seco bien.Imagino que debe de entrar agua por algun lado????

Un saludo coruñes a todos

Hola dani,

Antes que nada decirte que me alegro que, definitivamente ya estes " on the road", ahora si que ya estemos todos....

Lo que comentas a mi nunca me ha pasado, y eso que la he lavado bastantes veces y a saco...aunqu eso si, despues le paso trapos y dejo un rao para que se seque.....

Saludos a todos!

En fin seguire mirando que puede ser...
Saludos y graciaspor los apoyos..si que vienen muy bien.

Ten mucho cuidado sobre todo si la lavas a presión, sobre todo la parte izquierda donde hay un plástico negro (encima del cambio de marchas del pie), son entradas directas de aire al variador de la Mana, si enchufas directamente en agua en la dirección de las entradas estas mojando directamente la correa del variador y por lo tanto la cosa mas normal es que te patine, por eso las entradas están orientadas hacia adentro para que no le entre agua cuando llueve. De todas formas no creo que le pase nada, con dejar la moto en funcionamiento y con el roce y la fricción, ese efecto se te va en unos minutos y como nueva. El resto de la moto no tiene que pasarle nada, pero con la cantidad de electrónica que tiene, mejor no arriesgarse y mojarla pero no a presión, yo soy electrónico y te aseguro que la humedad y la electrónica no se llevan nada bien. De todas formas se supone que una moto esta diseñada para soportar un día de lluvia fuerte.

Saludos,
Moisés

A mi me da tanto miedo la electrónica que la estoy lavando con un pulverizador y si llueve no salgo
El miedo es libre.
Salu2

Gracias Madt,tendre mas cuidado....aunque lo de la lluvia aqui en Galicia lo lleva mas dificil.

Cuando llueve no sales y lavarla con cuidado? vaya pues que poca gracia , yo todavía no la tengo, pero es muy probable que acabe con esta Mana, y desde luego, de lavarla lo haría en un lavado de chorro a alta presión de los de las gasolineras y le daría sin miramientos por todas partes y si se avería... pues a la casa y que lo arreglen. Actualmente lavo así mi moto y los amigos que tengo con moto lo hacen así (CBF 1000, CBF 600, FZ6, Kawa VN900, Virago 535...) y nunca ha habido el menor problema por hacerlo así.

En mi caso cuando más cojo la moto es precisamente cuando llueve ya que es cuando el trafico esta peor y cuando mejor viene, poca gracia si tiene problemas la moto con eso, vamos de hecho se me hace muy raro que no se pueda mojar con lavado a presión sin la menos consecuencia.
Actualmente mi Marauder 250 del 98, la lavo a presión y la seco con el airecito montado encima de ella dando una vuelta, vale que es un cacharro con electrónica "0" , pero vamos, se supone que en las motos nuevas la electrónica va protegida ¿no?.

Saludos.

Hola compañeros. Yo a dia de hoy lavo la maquina con agua a presion teniendo cuidado en determinadas partes como es logico en cualquier moto desnuda, no le acerco la manguera demasiado a determinadas partes como piñas indicador, cables, etc. Tambien la cojo en dias con mucha lluvia y hasta ahora sin problemas con la electronica. Tampoco es plan de ir asustando a la gente con estas cosas.

Un saludo.

Tengo un articulo de motos.net sobre lavado de la moto...si a alguien le interesa lo envio por privado


Saludos limpios de un Manero

Dani enviamelo a mi que siempre es bueno aprender y ya sabes que en nuestra tierra tenemos que lavarla amenudo.
Por cierto yo encontre una página paso a paso de como se limpi la cadena, lo vi y desde entonces tengo la cadena inmaculada. Si alguien lo quiere que avise o podriais poner un nuevo hilo donde se colgaran todas estas cosas.
Saludos

aunque yo soy mas de "lavado en seco" como las tintorerias......

no esta de mas unos consejos... asi que si sois tan amables de pasarme esos consejos de lavado general y el de la cadena os lo agradeceria mucho...

un saludo compañeros

No se si me exprese bien cuando conteste en este Post pero quiero aclararlo un poco, conozco varias personas que lavan el motor del coche con agua a presión y jamás les ha pasado nada, normalmente tienen la precaución de no enfocar la salida de agua a las partes eléctricas, y dejan secar el motor convenientemente. En cambio he visitado muchos concesionarios de coche a los cuales les he comentado de lavar el motor del coche o petrolearlo, y ni uno se ha ofrecido ha hacerlo incluso pagando, perdón algún me dijo que lo podía hacer pero ¿bajo mi responsabilidad?. Otra cosa es el tema de las entradas de aire del variador, la mayoría de los Scooter tienen dicha parte bastante sellada o por lo menos no accesible para que la mojemos con facilidad. La Mana esta parte la tiene bastante expuesta por lo que es bastante fácil mojarla (no en conducción normal con lluvia) con agua a presión. Cual es la conclusión de esto, que yo creo que se puede limpiar tranquilamente con agua a presión evitando eso si enfocar directamente a las partes eléctricas y al variador.

y yo tapono el tubo de escape con un trapo...que no entre H2O al tubaco