AYUDA SONDA LAMBDA

Hola Compañeros os pido ayuda porque el otro dia dia, cambiando el tubo de escape, se me olvido aflojar la sonda y arranque las conexiones.
El problema que tengo ahora es que no se en que orden van y he pensado que a lo mejor alguno de vosotros me lo puede decir. Un saludo y haber si tengo suerte.
Os dejo unas fotos para que veais el estropicio

https://2img.net/r/ihimizer/img196/6003/dsc00008uhy.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img62/1811/dsc00009t.jpg

vamos a intentarlo.....ante todo mucha calma que no es nada importante.....
esto esta sacado del manual de taller porque a la mia lo tuve que prolongar y le meti una cinta butilica autosoldante que no puedo ver los cables salvo si la corto entera y para eso debo desmontarla por completo.....he estado leyendo el manual y es muy sencillo de reconectar si no te has cargado los anclajes del conector en caso de ser asi tampoco hay problema podrias poner regletas electricas pequeñitas es mas las hay enchufables de quita y pon en cualquier tienda de electricidad.....a lo que vamos el esquema es este



CODIGO DE COLORES

1-SEÑAL DEL SENSOR CABLE COLOR GRIS
2-SEÑAL DEL SENSOR CABLE COLOR NEGRO
3-TIERRA O MASA DEL CALENTADOR CABLE COLOR BLANCO
4-POSITIVO O SUMINISTRO DE ENERGIA +12V CABLE COLOR BLANCO

POR LO QUE DEDUZCO QUE DARÁ EXACTAMENTE IGUAL CUAL DE LOS 2 BLANCOS SEA POSITIVO O NEGATIVO POR LO CUAL NO LOS DIFERENCIAN DE FABRICA.....

ya nos diras algo

un saludo

Como muy bien dice dart,no es tan grave solamente añadir que pongas cuidado al meter los terminales en el conector tienes que apreciar un pequeño "clip" y probar a tirar para tras comprobando que esta bien sujeto,de todos modos mas o menos a mitad de terminal suelen tener una pequeña lengueta que si esta muy plana o se a dado la vuelta tienes que colocarla con un punzon,destornillador pequeño o similar para evitar su retroceso al conectar entre las dos partes,suerte.

Gracias por vuestras respuestas tan rapidas, mañana hare la conexion y a disfrutar de mi LEOVINCE.
Suponia que no seria grave compañeros pero el la moto empezaron a saltar alarmas y parecia que se iba a autodestruir,je je
UN SALUDO

a mandar.......

cuando montes el leo prueba a poner la arandela antillamarada y luego prueba sin ella y vamos como si fuera otro tubo....riete tu de las ducatis...

en cuanto a la sonda a mi me costó prolongarle los cables si no tocaban con la caña de salida de uno de los cilindros y ante el riesgo seguro de que se quemaran a la larga los prolongue y llevé enbridandolo al latiguillo del freno trasero que pasa cerca asi me aseguro de que no toque nunca el escape....y hasta ahora sin problemas....

como bien indica sahuki si puedes salvar el conector original mejor porque es estanco y en el lugar que está casi toda el agua barro etc la rueda lo tira encima de el...

un saludo

sin cortafuegos...nada que ver
He mirado los cables y coincide con el esquema...Dart,eres un CRACK!!!!
Creo que comenzaré la campaña en favor de nombrarte a ti DIRECTOR!!!!!
VSS

para nada Dani creo que este foro tal y como esta esta perfecto una peña de amigos hablando de sus monturas e intentando ayudarse entre ellos......
sin ser unos mas que otros....
y encima con educacion lo que hace inecesario cualquier tipo de control o moderacion.....
ya quisieran otros foros tener lo que tenemos aqui...gente maja, agradable, y dispuesta a compartir contigo lo que encuentran o saben......

un saludo y buenas rutas.....sin hielo vale? que con la que esta cayendo es lo mas peligroso....

BIEN DICHO,rapaz!!!
un saludo y cuidadin...
vss maneras