neumatico trasero 180 o 190

Hola Manerösss!
Dentro de poco me toca cambiar el neumatico trasero,el del taller me ha dicho que monte una 190.
-Que opinais?
-Voy con la moto capada notare mas falta de potencia?
-Que goma monto si vivo en el Pirineo?pensar que suele hacer frio.
Muchas gracias a todos

pues no termino de entender el aumento de tamaño salvo que la vayas a llevar en circuito y le vayas a meter tumbadas que riete tu de las de moto gp.....
con el perfil de 180 los limetes de tumbada que permiten son de infarto con lo cual meterle mas pues tengo mis serias dudas la verdad.....y menos con la moto limitada
no termino de entender como un mecanico profesional te recomienda que varies las caracteristicas de la moto y montes un neumatico que si no me equivoco no lo lleva homologado con lo cual la itv no la va a pasar y deberas volver a poner su medida....
o sea se asegura la venta de un neumatico mas caro por ser mas grande y de el que te toca cuando quieras pasar la itv......chico listo si señor....
en cuanto a marca pues segun he leido y mucho las continetal road atak creo que se defienden muy bien en agua y frio ten en cuenta que su origen aleman le da alguna experiencia en climas duros y frios.....sin perder prestaciones,,,,,,

un saludo

dart-vaider escribió:

pues no termino de entender el aumento de tamaño salvo que la vayas a llevar en circuito y le vayas a meter tumbadas que riete tu de las de moto gp.....
con el perfil de 180 los limetes de tumbada que permiten son de infarto con lo cual meterle mas pues tengo mis serias dudas la verdad.....y menos con la moto limitada
no termino de entender como un mecanico profesional te recomienda que varies las caracteristicas de la moto y montes un neumatico que si no me equivoco no lo lleva homologado con lo cual la itv no la va a pasar y deberas volver a poner su medida....
o sea se asegura la venta de un neumatico mas caro por ser mas grande y de el que te toca cuando quieras pasar la itv......chico listo si señor....
en cuanto a marca pues segun he leido y mucho las continetal road atak creo que se defienden muy bien en agua y frio ten en cuenta que su origen aleman le da alguna experiencia en climas duros y frios.....sin perder prestaciones,,,,,,

un saludo

En los papeles esta homolagada la 190 asi ke en la ITV ningun problema.La verdad es ke no se pk me dice de ponerle la 190.creo ke con la 180 sobrado pero como soy nuevo en todo esto pues siempre dudo jejej


Muchas gracias

Estoy con dart-vaider, un 190 sólo te servirá para perder agilidad (A igual llanta un 190 se "aplana" más que un 180), aceleración (más peso que el 180) y dinero.

Una moto con la potencia de la Mana va sobrada con un 180.