neumático nuevo

hola. como dije el otro dia pinche la de artrás, y como ya estaba un poco apuradilla he montado una pilot road 3, hasta ahora llevaba la 2, que estaba muy contento, el mecánico me dijo que era la evolución de la 2, pues ya está, y he puesto la 190 para joder a los compis de las japos i sobretodo a los cuadrados de las bmw. hasta parece que ha ganado 15 cv. por la musculatura claro!
Bueno, si teneis alguna experiencia, ya me contareis.
Hoy me he quedado sin salir.Envidia cochina. Aqui escribiendo y vosotros quemando. a joderse!
Adeu.

Y qué sensanciones te da la nueva rueda trasera?

Hola, bueno, solo he rodado 60 km, con curvas rápidas, pero el 2 iba bien y este también, nunca he llegado al limite del 2, por lo que es muy dificil establecr diferéncias tan pronto. Me lo recomendaron sobretodo porque suponia una mejora en mojado, y cuando llueve o va a llover no salgo, entonces....?. Bueno, es un modelo nuevo, y queda muy bien. Saludos!!!. Ya comentaremos más adelante, quando alguién más técnico lo monte.

Y que tal el cambio a 190....
Se nota mas comoda o mas lenta o mas agil ?
Has notado algo en la delantera??
Cambia el angulo de ataque?

Un saludo

CHAPEAU!!!!!!!!
Wolfis

Hola. Dart-Vaider, desde luego tienes un buen sentido del humor. Yo.... también. Eres estupendo, las preguntas muy agudas. Mi moto, va muy bien, cuando acelero, corre más, y cuando freno, decelera. claro!. Cuando se enciende alguna lucecita, la llevo al servicio oficial, que me tratan muy bien,¡hasta para engrasar la cadena!.Y ahora, casualmente, hace dos meses que ni la lavo, pero corre igual.
El neumàtico 190, supongo, que comporta mayor consumo y menor velocidad punta, pero queda muy bien.
A propósito, os pasa a vosotros, que se desgasta más la banda izquierda que la derecha. Puede ser por la gran cantidad de rotondas que siempre son por la izquierda?
Dart-Vaider, un abrazo muy fuerte. Saludos cordiales para todos.
Este jueves salimos a la Sierra de Guara, Pirineo Aragonés, si derrapa, ya os lo contaré. Gas! Gas!

Hola. envio lync ruta

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=
216327144505449485957.0004c508c0f26e717643d
y la vuelta
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=
216327144505449485957.0004c5071fefe66ba37f5

Envidia coxina!!!

no creas que es fina ironia....para nada....solo queria que alguien que ha hecho el cambio, me dijera si vale la pena o no porque puede que lo pruebe en el proximo cambio.....
es por saber si la moto se comporta igual o si cmabia algo en el comportamiento....
ya nos contaras

un saludo

Hola, la excursión fue divertida, con un tramo por pistas forestales, sin asfaltar, con mucha piedra suelta y haciendo enduro con nuestra moto. El gps nos hizo una mala pasada, y al principio de la pista estaban haciendo obras, por lo que pensamos que seria un pequeño tramo, que al final fueron 10 km. con fuertes subidas y bajadas, traspasamos de un valle a otro. fue una aventura un poco desagradable, incluso con motos en el suelo a muy baja velocidad. Al final acabó bien y risas y muchas anécdotas con una buena comida en Alquezar. Un pueblecito estupendo, muy bien cuidado, dedicado a los deportes de aventura y al turismo rural. El neumático, la verdad es que me costo un poco adaptarme, notaba la moto diferente y me costó coger confianza, con varios estraños tanto delante como atás. no sé porqué, pero al final me encontre mas a gusto y ya no le he dado más importancia. La ruta estupenda si exceptuamos el tramo comentado, sin rádares, tramos con curvas lentas y muy lentas, y de vuelta, de todo tipo,incluso largas rectas donde puedes " distraerte". Lugares con mucho encanto y sin apenas tráfico. Bueno, 360 km cuando por la autovía, recién estrenada, hay 180 entre ida y vuelta.
Saludos !
El restaurante, La Marmita de Guara. Muy bién.