oferta filtros BMC

En la web http://www.motobuykers.es/outlet hay campaña de filtros BMC

Para nuestra Maná tiene un precio de 52€ más 6,95€ de gastos de envío, lo que no es un superprecio, pero dudo que se pueda encontrar más barato.

Aqui os dejo un linck de ebay, por si aun lo quereis mas barato:

Se queda en 40 con envio


http://www.ebay.es/itm/121198618283?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

muy barato.

Demasiado barato? es que en ebay hay mucha imitación. Tú lo has pedido ahí o conoces a alguien?

Gracias por la info en cualquier caso

no, no pedí aun ninguno, tiene buena reputación el vendedor, la diferencia tampoco es tanto...

es verdad que hay muchas imitaciones...de casi de todo...esto es complicado que lo imiten...no por nada...simplemente porque puestos a gastarse la pasta en imitar algo el chino en cuestion haria los modelos de motos de mucha venta...y no de motos que son exclusivas y de poca tirada de ventas...no?...aunque quien sabe lo suyo eso pedir uno y observarlo a ver....aunque no creas igual el original tambien lo fabrican en china...

un saludo

dart-vaider escribió:

es verdad que hay muchas imitaciones...de casi de todo...esto es complicado que lo imiten...no por nada...simplemente porque puestos a gastarse la pasta en imitar algo el chino en cuestion haria los modelos de motos de mucha venta...y no de motos que son exclusivas y de poca tirada de ventas...no?...aunque quien sabe lo suyo eso pedir uno y observarlo a ver....aunque no creas igual el original tambien lo fabrican en china...

un saludo

No te falta razón en que no es el modelo de moto que más compense imitar. De todas formas preferí minimizar riesgos y compre el que puse al principio. Que es el complemento que le faltaba al LeoVince

Que tal con el leovince? Precio? Mejoria?

nacozu escribió:

Que tal con el leovince? Precio? Mejoria?

El LeoVince queda muy guapa la moto, el de origen es un desproposito estético para mi gusto (espero que nadie se ofenda). El sonido es una delicia y además no quema.
Respecto a mejora de prestaciones o precio no puedo decirte, ya que pese a que mi moto sólo tenía 1400 kms cuando la compre, ya tenía el escape, por lo que no he probado sin él la moto y tampoco sé le precio.

La verdad que algo feo si que es, yo hasta que pille un escape en condiciones, he vinilado los protectores del original y le ha dado un toke.
Que suerte wue ya te viniese con el..
A disfutarlaaa

nacozu escribió:

La verdad que algo feo si que es, yo hasta que pille un escape en condiciones, he vinilado los protectores del original y le ha dado un toke.
Que suerte wue ya te viniese con el..
A disfutarlaaa

Yo no diría que es feo, además que sobre gustos no hay nada escrito. Lo que digo es que no le va a la estética de la moto, es más bien un escape tipo custom o parecido al que llevaría una honda cb250 o una Yamaha Special. Creo que le desmerece a la estética de la moto y que gana mucho con otro escape, y ya no solo en lo estético.

Bueno, tambien se puede decir asi, es tan especial como nuestra moto, nose porque no ha tenido mas exito, por que es una moto cojonuda, alomejor por desconocimiento o precio...

Pues ya he instalado el Filtro.
Y entre el efecto placebo, lo que se note realmente, la verdad que muy contento.

La moto suena menos ahogada, más libre. Además me da la sensación que entrega desde más abajo.

Ya digo que puede ser más efecto placebo que otra cosa, pero lo importante es quedarse con buenas sensaciones.

No es placebo... Debes tener más entrada de aire y por tanto... Algo mas de potencia... Aunque claro sin mas deshago... Esa potencia será mínima

A que te refieres con más deshago?

Pues al escape con mas entrada de aire debe tener mas salida de gases es decir mas desahogo... Lo notaras mas cuando cambies el escape.....

Un saludo

Ah! Vale .

Tengo un LeoVince de titanio. Ya digo que notarse se nota bastante. Pero me cuesta pensar que se note tanto sin que medie algo de efecto placebo, ya que el cambio es significativo. Estoy realmente contento

Después de unos días es increíble lo que ha ganado en bajos y medios. Su uso en ciudad o carreteras lentas es mucho más fluido, va muy suelta y empuja desde más abajo.

una pasada por lo que cuesta!

A foreros con lo mismo que tienes ....es decir filtro + escape en un banco de pruebas les ha dado 79,4cv es decir casi 80cv....que no esta mal con la poca inversión que supone.... Para subir mas ( que si se puede).....hay que tocar programación e inyección y eso ya supone arrozito del bueno y jugarse en fiabilidad... Porque forzamos la máquina mas de la cuenta....

Un saludo

Para ser la moto perfecta, le faltan 10 cvs. Pero la verdad es que va estupendamente y con el filtro le ha dado mucha soltura. Muy bien