Como todos, una duda sobre esta moto

Hola a todos y saludos. Me llamo Javier y estoy interesando en esta moto para ser mi próxima montura.

Tiene un diseño que me enamora y parece que buenas prestaciones o al menos suficientes para hacer largos viajes con ella.

El propósito de ella es, a partir del diario (20 km hasta el trabajo), poder hacer largos viajes con ella junto a mi mujer. Dicen que las naked no son buenas para viajar por aquello de la falta del carenado pero por lo que leído esta moto protege bien a su piloto por sus formas de deposito.

Mido 1,85 y tampoco se como me quedará esta moto. Si iré cómodo o con las rodillas demasiado flexionadas.

Otra cosa. Lo del cambio. A mi no me convence del todo pero como tiene la opción del secuencial supongo que podré usarlo (odio las scooter).

Una cosa que me aterra es la fiabilidad y parece por todo lo que he leído que Aprilia no es precisamente la reina en ello y si a eso le sumamos el CVT apaga y vamonos.

Tambien pienso que eso de la mala fama esta un poco mitificado y que posiblemente hicieran malas, mas que malas poco fiables, motos en el pasado pero como en el caso de Alfa Romeo se han puesto las pilas y hacen productos bonitos y fiables.

Leí una prueba de la revista Motociclismo donde salía realmente mal parada. Tras 50000 km el motor estaba para tirarlo, con perdidas de aceite en los pistones y no se cuantas movidas más.

Me la voy a comprar de 2 mano, o más bien, si me la compro lo haré de 2 mano.

¿ Qué me podéis, vosotros propietarios, decir de esta linda moto ?.

¿ mito o realidad en cuanto a fallos ? ¿ Estaré bien con mi 1,85 ? ¿ Es cómoda para hacer grandes rutas ?

Estoy mirando la naked. La GT no me gusta nada.

Un saludo y espero podáis ayudarme a resolver mis dudas.

(me preocupa que estén tan baratas de 2ª mano...............)

Hola Riderzx,tengo una mana naked sin abs del 2008,en unos 25000km que le he hecho a la moto no he tenido ningun problema,salvo una historia a raiz de un arrastron ( un sensor que ni en el taller oficial sabian ponerlo en posicion correcta,gracias a un colega del foro problema resuelto),respecto a la fiabilidad no creo que debas preocuparte mucho la verdad,en la prueba que dices de la revista motociclismo el fallo fue el bulon de la biela del cilindro trasero y se quejaban en la revista porque habia que comprar el cigueñal entero y las dos bielas,ademas claro de abrir y cerrar motor y la broma salia por un pico
Mido 1,80 la moto de tamaño es perfecta,iras mucho mas comodo que en las japonesas,y de viaje puedes ir hasta unos 160km/h sin problema,a partir de ahi el viento lo notaras bastante,si acaso una pantallita y a correr.
El cambio,yo siempre voy en secuencial,normalmente cambio con el pie para no perder costumbre al coger otras motos pero cambiar con los pulsadores del manillar es comodisimo y rapidisimo,cuando conduzcas otras motos te pareceran lentas cambiando,el automatico es muy comodo tambien y se notan bastante los 3 modos disponibles.
Baratas?? estan por unos 3000-3500e yo la compre de segunda mano hace 3 años y medio por 5000e de segunda mano tambien
No se que mas decirte,por cierto la mia esta en venta,mas info por privado
Un saludo

Muchas gracias por la respuesta BELIAL. Aún sigo mirando porque lo del cambio automático no me llega a convencer del todo y más que el cambio es el sonido del motor, un poco scooter.

La tuya entra dentro de los km que yo estoy buscando pero en un principio estoy más interesado en un compra-venta, que aparte de darme el añito de garantía, acepte mi Ninja 300 como parte de pago.

De nada hombre para eso estamos.Por lo de no usar embrague para cambiar no tengas problema,el sonido seria cuestion de un escape,busca en compra venta que hay bastantes y tienes la ventaja de la garantia y que se quede la ninja,vas a notar el cambio ya lo veras.
Un saludo

que tal buenas a todos....lo primero seria pasar por la seccion de presentacion de vosotros y vuestras motos...saludar,presentarse y a partir de hay preguntar o exponer tus dudas...no es que sea imprescindible pero es entrar con buen pie el hacer una breve presentacion....
dicho esto todas esas dudas se te pueden aclarar haciendo una prueba de una unidad, que si bien ahora no las tienen de pruebas en los talleres si de las que se puedan comprar de segunda mano puedes probar una y asi decidirte mejor...

de la fiabilidad no te dire nada que seguro no sepas...las priemras unidades dieron algun problema, por lo novedoso del sistema y porque era una apuesta desde cero, es decir no era mejora de algo existente si no hacerlo todo nuevo...pero como veras si lees a fondo esos problemas ya se fueron resolviendo con mas o menos acierto de los talleres que muchas ocasiones tambien desconocian el producto...ahora te puedo asegurar que no hay practicamente casi ninguna anomalia...yo te pudoa hablar desde mi experiencia 29000 km y ni una sola averia...vamos no le he cambiado ni la bateria...(exceptuando ruedas, aceites,refrigerante,liquido de frenos,correa, pero vamos lo habitual en cualquier vehiculo)...

en cuanto al cambio lo dicho si no lo pruebas no sabes lo que es ni como funciona, te puedo asegurar que quien lo prueba luego el cambio normal le parece una castaña....

lo del ruido es como todo cualquier motor bicilindrico hace ese ruido, incluido las ducatis, que como bien sabes juegan con el limite legal para que parezca que sus motores son la leche....con un escape tipo leo, mivv o cualquiera de los que hay en el mercado sonara como lo que es un motor de 850cc...lo que el escape original silencia muuuuucho y eso la hace parecer un gatito....

si no te gustan las scoters estas con nosotros...esto no es una scoter, ni lo sera, te remito a lo mismo a probarla y entonces sabras que cualquier parecido con una scoter no existe...ni por comportamiento, ni por prestaciones ni por conduccion ni por aplomo, salvo si la llevas en automatico que entonces se asemeja a la honda vfr dct o a la nc700 dct por lo demas no se parece en nada a un scoter...

en cuanto a los precios de venta eso es algo muy particular, ya que la crisis afecta a cada uno de distinta forma...yo he visto bmw lt1200 full equipe en 8000 y 7000 euros...y de las RR ni hablamos las encuantras desde 1500euros eso significa que son sospechosas de ser malas o esconder problemas?? puede pero no creo que sea generalizado...en este mercado lo unico qeu no baja tanto son las scoters de 125cc por el tema de convalidacion con el B1 lo demas esta desplomado...al igual que otros mercados, porque las motos aun se consideran articulo de lujo no precisos y de eso cuando va la cosa mal es de lo primero que te deshaces...

un saludo

Tengo una mana GT del 2010.
36.000 km
Averías 1 (si se puede considerar avería una junta de un manguito mal apretada en una revision).
Yo tampoco le he cambiado ni la batería.

Prejuicios del cambio automático? Como decía Dart, eso lo dice el que no lo ha usado.
No conozco a nadie que tras probar esta moto no alucine.
Hace un par de meses intercambié mi Mana con el dueño de una VFR 1200 DCT (doble embrague automático) y el hombre alucinaba en colores con la suavidad de la moto, el hueco del casco... (yo también, hay que decirlo, son 173CV

En cuanto a si se te queda pequeña, yo mido 1,78 y va perfecta. No creo que se te quede más pequeña que a mi.

Creo que no me equivoco si digo que el 80% de los dueños no cambiaría por otra moto.

PD: la mía no está en venta

Hostia Dart-Veider eso significa que mi moto se romperá??? Es del 2008, de las primeras, creo

no tiene porque....la mia es del 2008 y no me ha dado ni un problema....solo algunas unidades dieron problemas de que la mariposa de la inyeecion se quedaba pegada y no cerraba cuando debia, de que el ordenador por el software que llevaba daba alguna pega etc etc...cosas que se solucionaron en esas unidades y ya no han vuelto a fallar....si por un casual la tuya tuvo alguno de esos problemas o el concesionario o su anterior propietario lo llevaria a que se lo solucionaran y listo...cuantos coches llaman en garantia porque se detecta un fallo en su fabricacion, se le soluciona y tienes coche hasta que te aburras....pues esto paso igual....tranquilo....

un saludo

Vale, gracias, ya se me a pasado jeejejeejejejej.
VSSSSS

La mía tampoco está en venta. Llevo un año con ella y no la cambiaría actualmente por nada.

Nunca he estado tan contento con una moto, y he tenido muchas y muy distintas.

Yo también la uso a diario, y para eso es perfecta, inmejorable.