Maldita ITV (problema con la emisión de gases)

Hola a todos, amigos del foro, esta mañana he ido a pasar la itv de mi Mana y me he vuelto a casa sin la dichosa pegatina.
Todo parecia ir bien hasta que me han hecho la prueba de gases, y mira que yo tenía miedo de los decibelios por que llevo un Leovince, y el resultado ha sido 9.5 % en CO.
La prueba la he hecho en modo RAIN por miedo al ruido del escape.
El técnico de la itv me ha dicho que era bastante y que tenía los 15 dias respectivos para solucionarlo.
He estado mirando el reglamento y en motos matriculadas a partir de 2003 el límite es de 0.5 % en CO.
Se que hay varios foreros que llevan el mismo escape y no se si han tenido el mismo problema.
Por dar un poco más de información, poco tiempo después de poner el Leo me salto una alarma en el cuadro, me pone SERVICE al pasar unos minutos de arrancar y no se si tendrá que ver algo
Si alguno de vosotros teneis alguna idea de como bajar la emisión os estaría eternamente agradecido, si no le tocara pasar por el taller.
Un saludo a todos...

la sonda lambda esta funcionando???
prolongaste los cables????
se quedaron con la longitud de serie???
no se habran derretido su aislamiento por proximidad con la caña del escape del cilindro trasero????
es muy raro tanta diferencia, para mi la sonda no envia señal a la centralita y no regula, has probado a limpiarla y volverla a colocar????
si los prolongaste seguiste el codigo de colores tal como venia de serie????
has probado a montarle el original y que te revisen en un taller la emision???
el filtro del aire esta limpio???
si todo lo demas no da resultado puede que este rota o en mal estado....
ya nos diras.....

un saludo

Hola yo tengo montado el" leo" casi de nueva no tengo ningun problema de luces -testigo,pero voy a pasar la mana por el analizador de gases que ahora que lo dices lo mismo cuando toque la ITV al no tener catalizador(escaoe original) por muy bien que funcione la sonda lamda no se como iremos de gases, en unos dias cuelgo los resultados de la "analitica",saludos.

Me interesa el tema, porque monté el leo que compré a un forero, y tampoco veo claro cómo vamos con los gases. Ya diréis...

Por cierto, con el leo es imprescindible cambiar el filtro? He leído los mensajes de Darth al respecto, creo que circuló un tiempo sin el filtro bm, pero no sé si está contraindicado no cambiar el filtro de aire.

pd. no quiero chafar el hilo, si creéis que debo abrir uno nuevo sin problemas...

Bueno lo prometido es deuda aqui estan los resultados.

No los veo!!!!

Las fotos no son muy buenas pero no tenia mucho tiempo para realizar la prueba.Con el motor a temperatura de servicio + 80 grados,colocamos la somda de el analizador de gases como se aprecia en las fotos tenemos dos lecturas sin acelerar ralenti 0.78 de CO y con acelerador a medio gas 0.61 CO,por lo tanto no pasamos la ITV que esta entre 0.5 y 0.3 por lo menos en Castilla y Leon,no esta de mas tener el escape original para evitar problemas a la hora de la itv,tiene su logica por que el escape original esta catalizado y el Leo es solamente un silencioso,suerte y un saludo para toda la familia Manera.



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Muy buenas,
Hola Sahuki, yo vivo en un pueblin de Avila en Castilla y Leon, pase la ITV con el Leo y el BMC, y ademas llevo trucados el sistema de frenos,
y pase los gases, y miraron la moto como si fuera un Spuknit aterrizado de la estratosfera.
Usease que puede pasarse.
En mi ficha tecnica en observaciones pone textualmente (la tengo en la mano):
Vehiculo procedente de la Cee (pai de origen italia) Relac. Pot. Max./MMA (KW/KG): 0.13**** CO2: 96,7 G/KM
El informe de la ITV da CO ralenti % : 0,92
Ruido 83,8 Decibelios.
Como curiosidad aun llevando trucado todo el sistema de frenado, y puestos latiguillos metalicos los datos de frenada son incluso superiores
a los de fabrica, por cierto llevo tambien trucadas las famosas chapas antillamaradas, que no se porque me huele que el tema viene por eso.

Vsssssssss y lo dicho con Leo SI se puede pasar la ITV en Castilla Leon
Nacho Wolfis

Hola a todos,pues Wolfis me creas una duda razonable,pero no es lo que tengo entendido cnm tambien le dicen que 0.50 de C O,cierto es que en el certificado de las caracteristicas de la Mana no se aclara mucho el tema,tenemos dos lecturas de ruidos en relanti 93db y a 4.000 vueltas 79.50. db.Lo mismo sucede con los gases el tipo I una medida y el tipo II otra,adjunto copia de mi Mana para que entre todos encontremos una solucion al tema,de todos modos en un rato que encuentre le pregunto al ingeniero de la ITV que tengo amistad con el,un saludo.


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