Hola a todos ! hoy y ya después del primer cambio de aceite a los mil, he podido empezar a ver qué pedazo de aparato me he comprao. He recorrido unos 180KM. de mezcla de autovía con muchas curvas muy rápidas, carretera ratonera de montaña, convencional con asfalto regular, en fin, de todo un poco. He seguido la recomendación de Dart y he usado el secuencial. Me encanta. La moto estira de lujo y no veo falta de potencia por ningún lado. Sí que noto que tiene más potencia arriba aunque los bajos son correctos.
He notado algunas cosas, por ejemplo, hay que retorcer bien el acelerador para que tire fuerte, parece que tiene mucho recorrido. Las luces de revoluciones aparecen cuando ya se sienten vibraciones en los estribos así que avisan mejor los estribos que las luces. La cuarta y la quinta me han parecido muy muy divertidas y no he podido ni usar la 7ª. La velocidad máxima ha sido de 157 y en 6ª no apareció ningun aviso de sobrerevoluciones. En fin creo que la moto puede dar mucho y aunque echo de menos la potencia bestial en bajos de mi anterior moto, esta me parece una moto muy fina, casi de motor eléctrico, con entrega de potencia muy lineal. El consumo ha estado algo alto, 175Km hasta encender reserva, pero ya digo que no he ido mirando el consumo. En automatico y a ritmo más lento me ha llegado a hacer 220. Me parece muy bien.
En cuanto las sensaciones de la parte ciclo, para mi mejores que las del motor. Es una moto muy equilibrada y muy bien compensada en pesos y ergonomía. Al usar el secuencial he visto menos necesidad de tirar de frenos y la verdad es que en roscas grandes de autovía se puede entrar con seguridad, el paso de curva muy rápido y aunque hacía bastante viento, ningún, digo ningún, mal rollo en cuanto a tendencia a irse adentro ni afuera en las curvas, en fin que me encanta la tía.
¿Tiene alguien el gráfico de potencia y par de la Maná? Me encantaría poderlo ver, ya que al no tener noción del régimen al que voy me gustaría saber cómo rinde.
Un saludo!!!!
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Dom Oct 03, 2010 10:04 pm
