Campaña Enjoy Me de Mana 2008

Hola a todos, tengo una Mana desde septiembre del 2008. El concesionario que me la vendió me dijo estaba en la campaña de Enjoy Me que ampliaba la garantía de 2 a 4 años sin especificar ningún tipo de limitación, es decir una ampliación de tiempo y no de condiciones y era del 1 de agosto al 31 de octubre. Aunque me dijo que no era necesario ninguna documentación ya que la fábrica sabe la fecha de compra, se lo hice poner en el documento de la garantía y... ahora que he tenido un problema de motor, a falta de unos días que se termine la garantía, los de Aprilia Italia me dicen que no es suficiente, que se tenía que haber activado la ampliación de 2+2 y que no se hizo.
Necesito si alguien me puede ayudar a encontrar alguna revista tipo Solomoto, motociclismo, etc que hubieran publicado esta campaña.
Gracias.

a ver vamos por orden.....lo primero aunque no sea imprescindible es que uno cuando entra en una casa se presenta y saluda en la seccion para ello indicada.
y despues de algun post pide ayuda para el problema que tiene....
pero veo que la premura del tema quiza te hace que te saltes los pasos habituales de cualquier foro.....
no se de primera mano ( porque la mia es del 2008) lo de la extension de garantia que creo que fue una campaña del 2010 pero hay otros hilos en este foro donde se indicaba algo al respecto:
https://apriliamana850.superforo.net/t268-ampliacion-garantia-4-anos-en-varios-modelos-aprilia
en otros foros de aprilia como la shiver y dorsoduro tambien hablan de esta ampliacion de garantia que fue compartida a todos los modelos....de todas formas si tu tienes esa ampliacion por escrito sea de quien sea el que firmó....esa firma y ese escrito son tu base....si el del taller se mojó y te firmó un documento aunque te sepa mal es el taller quien debe asumir su error porque si esa ampliacion llevaba aparejada un sobre coste o unos tramites son ellos quien debieron de decirtelo y/o tramitarlo......
de todas formas yo no soy experto en leyes de consumo y arbitraje asi que lo mejor sera que lo pongas lo antes posible en conocimiento del organismo en cuestion...bien municipal si lo tienes y si no autonomico....ellos te orientaran al respecto....

un saludo

Hola Dart-Vaider, tienes razón, no me presenté como debía ya que estoy inmerso en un proceso de búsqueda de esa campaá, tengo desde julio la moto desmontada en el taller, Aprilia que me indica que no cubre la garantía, las prisas y que es la primera vez que entro en un foro. Reitero mis disculpas pues no acostumbro a ser maleducado.
He hablado con un redactor de una revista importante de motos y me confirmó que efectivamente existió esa campaña. El concesionario que me la vendió y me firmó la garantía de 4 años, hace un año que ha cerrado.En fin que busco una publicidad oficial.
Gracias y espero que alguien pudiera encontrar en una revista del 2008 esa campaña por escrito.

dart-vaider escribió:

a ver vamos por orden.....lo primero aunque no sea imprescindible es que uno cuando entra en una casa se presenta y saluda en la seccion para ello indicada.
y despues de algun post pide ayuda para el problema que tiene....
pero veo que la premura del tema quiza te hace que te saltes los pasos habituales de cualquier foro.....
no se de primera mano ( porque la mia es del 2008) lo de la extension de garantia que creo que fue una campaña del 2010 pero hay otros hilos en este foro donde se indicaba algo al respecto:
https://apriliamana850.superforo.net/t268-ampliacion-garantia-4-anos-en-varios-modelos-aprilia
en otros foros de aprilia como la shiver y dorsoduro tambien hablan de esta ampliacion de garantia que fue compartida a todos los modelos....de todas formas si tu tienes esa ampliacion por escrito sea de quien sea el que firmó....esa firma y ese escrito son tu base....si el del taller se mojó y te firmó un documento aunque te sepa mal es el taller quien debe asumir su error porque si esa ampliacion llevaba aparejada un sobre coste o unos tramites son ellos quien debieron de decirtelo y/o tramitarlo......
de todas formas yo no soy experto en leyes de consumo y arbitraje asi que lo mejor sera que lo pongas lo antes posible en conocimiento del organismo en cuestion...bien municipal si lo tienes y si no autonomico....ellos te orientaran al respecto....

un saludo

Hola,

cuando yo compré la moto, firmé la extensión de la garantía. Tengo un documento con el logotipo de Aprilia y con lo que parece ser el nombre de la campaña "Ride&Enjoy".

El documento incluye las condiciones de la extensión, identificación de la moto, mi firma y el sello del concesionario.

Un saludo.

Hola a todos,vamos a ver si entre todos te podemos ayudar en este tema un tanto delicado,algo entiendo sobre el tema de la (EXTENSION DE GARANTIA),no importa para nada que el concesinario en cuestion este cerrado de por vida,la marca en este caso APRILIA tiene que responder,te paso un telefofo de aprilia españa y un fax ,lo de el fax por si tienes que enviar un buro-fax con documentaccion,resguardos de la garantia,etc,
telefono-00 800 15565500

fax-913109994

telefono de ITALIA-800 155655.

Intenta contactar por telefono;te costara un buen rato y expon tu caso,te daran largas,pero insiste y sino obtines respuesta en unos dias,ponte en contacto con la oficina del comsumidor que corresponda a tu poblaccion y les das el fax y telefono,que les aburran,estoy seguro que algote dicen al respecto,bueno que tengas suerte por que esto de las garantias muchas veces tiene uno problemas con los dos primeros años con que con dos + ni te cuento,un saludo.

Bueno, os sigo contando, antes de entrar en el foro, llamé en varias ocasiones al Customer Service de Aprilia directamente de Italia. Me contestarion con un correo que no era suficiente que el concesionario lo hubiera puesto en el libro de garantía quele había mandado por fax junto con la factura, el catálogo donde el concesionario me apuntó el precio y los 4 años de garantía y demás documentación.
Debo dar las gracias al redactor de Solo Moto, por sus gestiones y consejos. Incluso habló con Aprilia España y se comprometieron a estudiar mi caso. Estoy a la espera que se pongan en contacto y lleguemos a un acuerdo. De todas formas me han adelantado que la extensión, no cubre la mano de obra etc. Paralelamente he hecho una reclamación a consumo y no he recibido respuesta, y mientras la moto totalmente desmontada en el nuevo concesionario.
Gracias por vuestro apoyo y os seguiré informando

A ver si lo entiendo, que a ti en el libro de garantía te pone que la garantía es de 4 años y según Aprilia no vale. Pues para mí es un contrato de compra donde vienen expuestas las condiciones, y si pone 4 años, son 4 años. Y desde luego si no cubre la mano de obra, debe ponerlo expresamente.
Si no te hacen ni puto caso, arreglas la moto, guardas facturay denuncia al canto.

si está claro que tiene un documento y/o una ampliacion de garantia...pero si esa ampliacion llevaba aparejada unos tramites y no se hicieron...pues la marca tiene base legal para cogerse a eso....que no sea etico puede, pero si hay unas bases depositadas en algun sitio y lo especifican asi...ya es un tema mas peliagudo....
como se suele decir el papel es muy sufrido....y si encima el taller no esta pues ya me diras como demuestras que eso es asi y que si no tramitaron bien fue un fallo de ellos.....
la garantia de todas formas la da fabrica y la da al vehiculo en si independientemente de quien la venda y cuantos propietarios haya tenido...siempre que se demuestre que las revisiones fueron realizadas cuando tocaban y esten sellados los cupones en los km indicados por fabrica....

en fin tema peliagudo y cuando hay de pormedio una cantidad sustancial de pasta todos intentan escurrir el bulto....

un saludo

Hola Oriol,
Bienvenido. Yo tengo la extension de garantia y como me conozco el percal, me toco ir 3 veces al concesionario, hasta que me dieron el papel sellado y validado y delante de mi dieron de alta la extension de la garantia en el ordenador metiendo mis datos y sobre todo los de la moto.
Dicho papel indica lo que cubre y no cubre y lo llevo siempre junto a la garantia de la moto.
Suerte con las gestiones, no lo tendras nada facil.
Vssssssss
Nacho Wolfis

Hola, Oriol

En mi opinión te ampara de manera clamorosa la buena fe contractual, por lo que procedería arreglar la moto y:

- Enviar un burofax, escrito certificado de tu abogado o requerimiento notarial (por teléfono es perder el tiempo, salvo que lo complementes con los medios descritos) instando a Aprilia España para que se haga cargo de la factura.

- En caso de que no acepten cubrirlo con la garantía, no te quedará más remedio que la vía judicial.

En función de tu economía -porque supone dilalar la solución- y paciencia puedes probar primero con consumo (combinándolo con el requerimiento descrito) y posteriormente con el juzgado.

No soy adivino, pero creo que tienes las de ganar.

A mi me cambiaron el motor después de esperar casi 10 meses, con la colaboración del taller y con algún escrito de mi parte -certificado- en el que les decía claramente que pensaba llegar a la vía judicial si era preciso (acompañaba el escrito de casos semejantes descritos en los foros de España, USA e Italia). Y funcionó, no sé si por la presión del concesionario, por responsabilidad de la marca o por el precedente que se podría crear si todo terminaba en juicio.

Mucha suerte.

Desde luego, si es así como el grupo piaggo quiere lavar la imagen de aprilia en cuanto a servicio post-venta lo tienen claro...

Hola a todos, el culebrón continua.
Después de reclamar, Aprilia en principio parece que se hace cargo de la reparación "siempre y cuando cumpla con todos los requisitos". Una vez enviadas por parte del taller los sellos de haber pasado las revisiones de los 1.000, 10.000 y esta última de los 20.000 kms donde me detectaron la avería, los de Aprilia España se descuelgan pidiendome las facturas de dichas revisiones. Como comprenderá todo el mundo, nadie guarda una factura del 2008 y 2010 respectivamente teniendo el libro de garantías sellado. El pasado viernes conseguí el correo electrónico de quien tiene el tema en Aprilia y le mandé una carta explicativa y que comprendiera esta situación: desde julio sin moto, con garantía hasta septiembre, pasadas todas las revisiones en servicio técnico oficial, etc. No han respondido.
Ahora el agravante es que este mes de septiembre, el taller donde la he llevado ha dejado de ser Aprilia, el anterior donde la compré y pasé las revisiones cerró. El desamparo es total. Cuando dijeron al taller que asumían la garantía retiré la demanda que tenía interpuesta a Consumo, ahora qué, ¿me obligan a volverla a poner y poner más leña al fuego? ¿Creen que me cansaré? pues no, voy a llegar hasta las últimas consecuencias si hace falta.

Como anécdota comentaros que una semana antes de adquirir mi MANA mi hermano se compró una DORSODURO y al cabo del tiempo, se le fundió un relé o algo así y cuando su Servio Oficial le solicitó la pieza en garantía no constaba la moto ni vendida, según Aprilia estaba en algún almacé. Lo que a mi moto tyambién le pasó puesto que los de Aprilia no me daban la garantía porque les constaba vendida en el 2009 y según ellos era el malentendido, pero ahra se descuelgan con lo de las factura....
Os tendré informados y gracias por vuestro apoyo.

Increible lo que cuentas Oriol. Sinceramente, dan ganas de no volver a comprar al grupo Piaggio. Y que conste que he tenido una Gilera y dos Aprilias, una de ellas la que tengo ahora, pero leyendo estas cosas, dan ganas de no repetir.

Hola de nuevo a todos llos del foro. Desde la última vez que os escribí han cambiado las cosas y os cuento.
Aprilia España está haciendo todo lo posible para arreglarme la moto que lleva parada desde finales de julio y os comento como está actualmente el tema.
El concesionario que le llevé la moto para la revisión y que me detectó la avería del cigüeñal, a finales de septiembre dejó de ser concesionario Aprilia por lo que Aprilia España no le deja que la repare él. Esta semana se han puesto en conmigo para indicarme que Aprilia España ha tomado la decisión de pasar a recoger mi moto y llevarla a otro Servicio Oficial Aprilia para que me la repare. Antes del traslado tuve que abonar la factura de la revisión de los 20.000 kms. y ayer por la tarde llegó al nuevo concesionario para la reparación del motor.
Tengo que decir que una vez he visto los correos internos entre Aprilia y el taller, debo indicar que Aprilia está poniendo voluntad y ganas de cerrar este tema pero es que las circunstancias como que el que me la vendió no informó de la ventaa y por tanto Italia no asume que está en garantía por la campaña, que eses mismo concesionario cerró, que el que me la debía arreglar, estando la moto en él ha dejado de serlo, ya pensaba que se ternizaría pero vista la voluntad de J.V. de Aprilia España, éste da curso a que por fin me la reparen.
Estoy contento porque ya veo la luz.
Os diré la sensación el día que vuelva a montar en ella.
Por cierto, acabo de hablar con el nuevo conesionario y me ha comentado que el bulon del cigúeñal salió mal en las primeras unidades y que ya me pondrán el nuevo modelo para que no ocurra esta avería.
Saludos y ráfagas

Me alegro mucho de que todo se encauce sin tener que ir a mayores.

Espero que pronto puedas volver a disfrutar de tu moto.

Saludos desde Barcelona.

ves ni todos son tan malos como parece ( ni tan buenos como aparentan) al final tras cada reaccion suele haber una accion...que en definitiva lo pagas tu como usuario final que no eres culpable de nada.....

en fin me uno a los compañeros....felcidades...espero pronto estes encima de tu montura....

un saludo

Mucha suerte!

Bueno por lo que cuentas parece que el tema mejora sustancialmente,espero que llege a buen puerto como si fuera un barco jje.....que chorrada ,suerte y cuidado con el rodaje despues de la reparacion.

Hola de nuevo, gracias por los ánimos. De momento sigue en el nuevo concesionario, se la entregaron totalmente desmontada 3 tres cajas y el mecánico me ha comentado que tiene un puzzle de piezas y no sabe cuando me la terminará... desde finales de julio estoy sin mi MANAAAAAAAAAAA... tengo mono de montarme con ella de nuevo.
Por otro lado os recomiendo una página de mi amigo Fernando que acaba de regresar de dar la vuelta al mundo en moto en solitario y hay unos vídeos de sus experiencias por diversos paises.
A disfrutar
www.lavueltaalmundoenmoto.com

Ráfagas

Hola de nuevo a todos los del foro.
esta mañana me acaban de llamar del taller MotoBaix de St. Boi que ya tienen mi MANA850 arreglada y en perfectas condiciones.
Bufffff, desde finales de julio y todo el culebrón, por fin esta tarde pasaré a recogerla.
Espero poderos decir mañana que ya vuelvo a disfrutar de ella.
También tengo que reconocer que después de tanto tiempo y tantos inconvenientes, quien ha conseguido solucionarlo todo ha sido la propia Aprilia España que se ha encontrado con que el concesionario que me la vendió los engañaron no solo con las fechas de venta sino además en unos cambios de piezas que Aprilia les obligaba y que cobrarob sin hacerlo y ahora Aprilia me modifica la entrada de aire cuando el concesdionario que me la vendió (CANO GRUPO) había cobrado dicha modificación. Cuando el concesionario donde la llevé dejaron de ser Aprilia, la central en España ha movido hilos, ha buscado un buen concesionario, la han ido a buscar despiezada y tres fines de semana me la han tenido, eso espero ya que no la he visto. Solo me cobran menos de 200€ incluido el aceite y filtro de aire, más barato que el anterior que me cobró más de 400 por la revisión que incluia los filtros y aceite y que se la entregaron sin ello.
Estoy contento que por fin, con 4 años llevará el cigüeñal nuevo y completamente revisada.
Gracias por vuestros ánimos y pensad que al final Aprilia España que era en un inicio para mí "EL MALO" ha acabado siendo quien se ha preocupado para solucionármelo.
Gracias a todos!!!

que tal ha ido la cosa?

Hola de nuevo a todos los del foro.
Por fin se ha terminado el culebrón después de 4 meses.
El lunes por la tarde pasé a recogerla. Me la han entregado mejor que nueva, va fina, fina, fina... recuerdo que depende como salía temblaba un poco, al frenar igual y ahora es una pasada, han cambiado silemblocs reajustada la tornillería, etc. tenía una pérdida de aceite de un retén de la horquilla que he pagado y anda de maravilla, ya digo, mejor que nueva.
Tened en cuenta que hubo que cambir en garantía una caja de aire llamada cuerpo mariposa que entraba en garantía. El concesionario que me la vendió dijo a fábrica que la había cambiado y cobrado y no lo hizo. Es importante ya que es un tema de seguridad de la moto. Comprobarlo.
He escrito una carta de agradecimiento a Aprilia, al taller que me la ha reparado fabulosamente y al director de Solo Moto que también me echó un cable. Os reproduzco la carta:
Buenos días a las personas y entidades del encabezamiento.
Quisiera agradecerles mediante el presente correo la buena voluntad, la disposición y dedicación que le han dedicado a mi caso.
Fruto de la desastrosa gestión por parte del concesionario al que adquirí la moto, ha conseguido que Aprilia Italia no le constara la campaña “Enjoy Me” consiguiendo un descalabro informático y encima cerró y no se le pueden pedir responsabilidades.
Posteriormente el concesionario en Barcelona al cual le llevé la moto a revisión de 20.000, dejó de serlo durante el proceso de reparación… y gracias al equipo de Aprilia España con Paco Montes, Julio Vazquez y demás, ayer por la tarde pude pasar a recoger mi MANA850 por el Concesionario Moto Baix. Al frente y haciendo un gran trabajo Fran, un gran profesional que me ha demostrado la pasión por la mecánica y al cual desde aquí le quiero también dar las gracias y no me quiero olvidar de Antonio Regidor, Jefe de Contenidos de Solo Moto que sin conocerme y “por favor” dedicó tiempo para intentar ayudarme. Gracias.
Quiero agradecerles a todos -que a pesar de que he tardado 4 meses en volver a tener la moto y por un fallo en una pieza- la dedicación y esfuerzo para solventarme la avería de cigüeñal y espero no volver a pasar por una situación similar.
Gracias a todos.
Recibid un afectuoso saludo