Pues, he pasado la ITV

Pues a mí me toca pasarla en septiembre. A ver que pasa. Gracias por los consejos y saludos a todos.

Depende la itv que te toque son mas permisivos o no, aqui en asturias la nueva itv del poligono Natalio, que esta donde la central lechera asturiana, son bastante majos y miran que las cosas funcionen, no como en otras...que si un plastico sobresale un poco, que si los intermitentes no son los de origen... Si vais ya contareis.
Saludos

¡Pues que suerte teneis! A mi me han declarado no apto.
Evidentemente no tenian nada con qué levantar la moto y han decidido señalar un "problema grave" porque la moto "carece de caballete". Alucino
El de laITV ha mirado debajo y ha visto que se le puede poner caballete a nuestra máquina. Ha sugerido que me tendré que pasar por Aprilia para que me instalen uno. No te j....
Le he dicho que eso es un accesorio extra y que no lo voy a instalar para que ellos hagan la prueba. Hemos quedado en que el lunes hablo con el jefe del chiringuito para que me den una solución. Yo sé cual es la solución. Que se gasten la pasta en un caballete. Voy a montar un escándalo de 1000 pares de c...
Estoy que echo fuego

hola,yo pasé la ITV hace dos semanas para mi mana nuevecita para la limitación.,
y no habian visto un bicho de estos ni en sueños...los problemas que me encontré
los mismos que comentais ustedes , que donde esta el punto muerto, que si el neumatico trasero era el original,que la ponga con el caballete central ?????? le digo no tiene viene asi de la casa,me dice entonces esos boquetes que tiene de que son? le digo para el caballete central....jajaja -entonces me dice se lo has quitado? le contesto que NO que viene asi del conce, entonces el tio llama al jefe de ingenieros y viene y me ocurre lo mismo que vosotros habeis contado, pero me hizo esperar cerca de una hora , porque hasta que no consiguió hablar con Aprilia España y le confirmarón que no llevaba caballete no me dieron el apto.
saludos y birras pa toas-os.

no hombre no...que el caballete central no es tan caro estaba en unos 139€ creo recordar....que en casos extremos tampoco es una inversion tan desorbitada...pero la realidad es que no tienes el porque pagar por el ya que se ha homologado el vehiculo para su venta en españa tal cual y desde ese momento no tienes el porque añadirle accesorios, para que pase la ITV....creo que seria mejor que tu mismo pidieras in certificado a aprilia españa donde se indique que dicho caballete no es dotacion de serie en esta moto.....lo digo para que no te pase como al compañero que tuvo que estar una hora esperando...o cambia de ITV y les comentas la moto que es y que salgan a verla antes de pagar las tasas....

un saludo

La verdad que este post me ha venido de perilla. 
Aprovechando que tenía que pasar la ITV del coche, les he advertido que el mes que viene tenía que hacerlo de mi Mana, con las circunstancias de ser una moto que no tiene caballete central, punto muerto y bla, bla, bla.....
Por supuesto no tenían ni pajolera idea de la moto ni del asunto, pero después de consultar el tema, van a conseguir un alzador de mano para que pueda pasar la ITV, sólo tengo que avisarles cuando la quiero pasar. Majos los chicos de la ITV de Pinto.

Si no es por este post me hubiera presentado y hubiera caído como un pardillo, sin poderla pasar en ese momento.

ya os contaré el resultado. Gracias a tutti....

Hola a todos, a mi me toca pasar la ITV esta semana y después de leer algunos comentarios no sé si quitar la pantalla quitaviento y la parrilla de equipaje antes de ir a pasarla. ¿Qué me aconsejáis?. La voy a pasar en Catarroja, cerca de Valencia, ¿Sabéis si son muy estrictos con los accesorios?. El resto de la moto va de serie.

Buenas soy motero y tengo una aprilia tuono y tenia pensado comprar una mana y entro en estos foros para informarme un poco y bueno me a servido de ayuda para decidirme.pero e visto el nombre de este y por curiosidad e entrado ya que mi trabajo esta relacionado con las itv.y me da pena ver como siempre a la gente nos gusta hablar mas de lo debido sin saber y de publicar cosas sin saber que pueden causar problemas dando los datos que dan.lo primero decir al señor palicio que si es medico y sabe de todas las enfermedades y medicamentos que existen en el mundo sin tener nunca que consultar nada ni encontrarse casos nuevos, porq yo le puedo poner muchos ejemplos de veces que ido a un medico y han cogido un librito o consultado en el ordenador q medicamento recetar o tambien casos de operarme y tener problemas despues de la operacion y no saber porque y tener q operarme de nuevo y asi mas casos.pues que una itv se dedique a inspeccionar vehiculos y esto va por todos, la gente q trabaja alli sea inspector o ingenieros no tienen porque conocer todos los modelos de vehiculos q existan , ya que le recuerdo q no solo existen motos sino turismos, camiones, autobuses, quad, remolques, semirremolques, aparatos de taximetros, tractores, ciclomotores, maquinaria de obras, vehiculos especiales.entonces saber de todos creo q es imposible.y otra cosa supiera lo que el manual de procedimiento dice o el reglamento general de vehiculos sobre el metodo de inspeccion no diria que se gasten en comprar un gato para levantar su moto ya que los vehiculos q se presentan a una linea de inspeccion deben cumplir las condiciones adecuadas para ser inspeccionado en todos los puntos de inspeccion existe una bmw c1 q si es obligatorio q tengan un gato especial de sujeccion para hacer los ruidos.pero si una itv compra un gato por su cuenta y te levantan la moto y rompen algo tienen que pagar y todo por que el fabricante de su moto el caballete lo vende como accesorio sabiendo que para pruebas de ruidos es necesario.y otra cosa publicando por aqui nombres de itvs donde pasan mas facil o diciendo como realizan las cosaslo unico q se consigue q dejen de pasar mas facil ya q industria les sancionan con multas porno hacer las cosas bien e incluso se juegan el cierre de la estacion como esta sucediendo ya en muchas.asique por favor cada uno sabe como funciona su trabajo y no intentemos inventarnos como funcionan otros trabajos sin saber, que a ninguno nos gusta q se cuestione el trabajo de nadie.asique dejar de criticar a la gente q trabaja en itv los abra mejores o peores en cada estacion pero no generaliceis al igual q tambien abra muchos q hay q reconocer q se presentan en itvs sabiendo q esta mal el vehiculo y encima pretenden pasarla montando un pollo, la gente en los trabajos no quieren tener que soportar insultos asiq pensar antes de hablar

no se por donde empezar...bueno si lo se lo primero es comentarte que para entrar en cualquier casa ( entiendase asi los foros) debes presentarte...
es una norma de buena educacion que sin duda te has saltado existiendo una seccion expresamente para ello...presentacion de vosotros y vuestra moto...

segundo uno por mucha opinion cotradictoria que tenga sobre un tema no puede venir a casa de otro a decir lo debe o no comentar en su casa...
en este foro nos preciamos de no tener moderadores que te baneen cuando no se es correto ni educado...siempre nos ha mantenido dentro de la cordura y el buen ambiente el respeto a todo lo que opinan los demas...

tercero cada cual piensa de una actividad o trabajo o colectivo lo que cree oportuno y asi lo experesa dentro de lo anteriormente mencionado y me he vuelto a leer el tema entero y no veo que se le haya faltado el respeto a nadie...tan solo se han dado apreciaciones de un problema con el que nos encontramos al llevar nuestra moto a las ITv de españa...y los consejos para que futuros compañeros al pasarla sepan que indicar o decir ante los mismos problemas....ante proposiciones que pueden estropear nuestra maquina y por supuesto no son las idoneas para probar cualquier vehiculo....empezando porque como fallen los frenos la que se puede liar es guapa....si desde tu posicion de privilegio (porque entiendes y trabajas en una de ellas o estas realcionado con ellas) puedes dar alguna orientacion o consejo es bienvenido pero defender sin aportar me parece mezquino y de poco sentido o valor...`porque como bien indicas hay de todo enlas ITV y ultimamente mas que estan sustituyendo a los profesionales que existian por chiquitos que acaban de salir de sus estudios y pobres aun no saben por donde tirar cuando deberian estar con los profesionelas que les enseñen los entresijos del curro...

cuarto te parece mal que se hable segun tu mal del gremio profesional al que te refeieres y que se generalize...y sin embargo repartes estopa contra el sector medico por fallos puntuales que cuentas...o sea caes en el mismo error que criticas...fino fino...vamos que bienes a decir que haced lo digo pero no lo que hago...es una obviedad como la copa de un pino que existen buenos y malos profesionales en todos los sectores...eso es de cajon....dicho esto no quiero seguir con el tema...como dije al principio me parece lamentable que tus primeras palabras en este foro hayan sido para pegar caña...

quinto y ultimo como suele decir el dicho una mala tarde la tiene cualquiera...aqui veras que no existe ni rencor ni malos rollos lo que te comento lo digo desde el respeto y la educacion...y sin animo de ofender...con lo cual aqui para lo necesites si porfin te decides a comprar la mana nos tendras...informacion tecnica . planos . tutoriales. ñapas . repuestos vamos lo que necesites...

un saludo

Vamos, cristalino.

Buenas de nuevo, educacion creo que tengo ya que en este post lo reviso y no veo que nadie se presente solo leo algun hola a todos, o hola yo creo q comence poniendo buenas, y no creo q tenga q dar mas informacion ya q el nombre se lee.yo no voy a decir q teneis q hacer sino os recomiendo cosas que es por el bien de todos ya que como dije dar datos dedonde se pasa mas facil pueden perjudicar a esa itv ya q gente q controla las itv se hacen eco de foros simplemente eso y q no os extrañen q en esas itvs se vuelvan mas rigurosos porq a nadie le gusta q jueguen con el dinero de q va a su casa.cuando un vehiculo no cumple un punto para poder pasar la itv no es culpa de la itv muchas veces es problema del fabricante el cual cosas necesarias para pasar itv en vez de dartelas de origen te las vende como accesorios.
otra cosa yo el sector medico pongo unos ejemplos para q vean q no por ser profesionalestienen q saber de todo q en itv no trabajan robots son personas tambien, y decirte q yo antes de estar en el cargo q estoy tambien e sido uno de esos chiquitos q acababan de salir de estudiar y como todos hemos aprendido, porque en cualquier profesion q trabajes yo creo qnadie a empezado sabiendo como el que mas, y para mas informacion esos chiquitos hacen bien su trabajo ya que para realizarlo antes han tenido q hacer entorno a 500 vehiculos tutelados por una persona cualificada y hasta entonces industria no autoriza a ese chiquito a inspecionar nada solo el.yo con esto no quiero pegar caña sino hacer ver q los culpables no son siempre las itvs q tambien reclamemos a los fabricantes cuando yo tenga q hacer una cosa q es obligatoria y no pueda hacerla porq mi vehiculo no tiene medios para hacerla.
Y decir q si alguien se ofende pues lo siento pero es un punto de vista y unas recomendaciones

Y una cosita mas dart revisa los post porque creo q cuando los revisastes te saltaste uno en el cual decias que eran unos zoquetes por no saber hacer una prueba tan sencilla, lo cual para mines una falta de respeto, y te invito a q entres en la pagina del ministerio de industria busques el manual de procedimiento y entres en el apartado de ruidos el cual te indica como hacer esa prueba tan sencilla la cual como ya te indicaron el rodillo y el giro de la rueda influyen en la prueba dando mas,q a ti te la hicieran en un
rodillo no significa q se pueda hacer

sigues con tu monologo...nada a lo tuyo...me muevo por varios foros moteros y siempre hay alguien dedicado a hacer eso reventar foros...pero que nada que tu a tu rollo...por mi parte se ha terminado...como dice el dicho no hay mayor desprecio que no hacer aprecio...

un saludo